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LED大灯已经普及激光大灯还要等多久?

来源:首页 | 时间:2018-10-03

  [车友头条-车友号-爱车兵团]随着消费者们对用车安全的要求逐渐提高,车企也在努力提升新车的安全性能和配置。其中照明是关乎到夜间行车的安全,前大灯拥有好的照明性能、后尾灯能够及时警示后方车辆显得尤为重要。

  在如今,依然有不少车全系标配卤素前大灯,如果是带有透镜的倒还能接受,像H4接口的大灯,往往照明效果强差人意,在夜间开了等于没开,通常就被大家称为蜡烛灯,开车的驾驶员就更辛苦了。在新技术还没出来之前,不少人都挺追捧氙气大灯的,除了新车会装配之外,不少车主在购车之后会自行找到后市场店家改装,丰富的大灯搭配很受欢迎。

  近年来,LED大灯出现在大家的眼前,并且以很快的速度普及开来。在之前,LED灯源早已应用于车内照明、刹车灯和日行灯等地方,其寿命长、点亮速度快、亮度高,而且能耗较低的优势已经得到大家的认可。随着技术的发展和制造成本的下降,在经过技术验证后,近年来开始大范围地应用在量产车前大灯上。

  现在,普通的LED大灯出现在不同级别的车型上已经十分普遍,像我们熟悉的丰田凯美瑞等很多的车型都已经装配了远近一体式的LED前大灯,只不过外观看起来和普通的氙气大灯并无异样。除此之外,还有分体式的造型,看起来更具科技感。

  普通的LED大灯或许只是灯源上作出了改变,目前还有一种更加智能的大灯类型——矩阵式LED大灯,它通过前置摄像头的配合,精确地控制光型的变化,实现自动切换远近光,防炫目远光灯等功能,让驾驶员能够把更多的注意放在驾驶上,更加安全。

  另外,更高科技的激光大灯开始出现在豪华品牌的车型上。它拥有LED大灯的所有的优点,同时它的体积更小,大灯造型的设计将会更加丰富,另外激光大灯的照射距离更是LED大灯的两倍,同时它的能耗也更低。只不过它现在的制造成本过于高昂,更多车型采用的是和LED大灯相结合,让他们担任不同的功能角色。相信在不久的将来,技术成熟的时候就会很快普及开来。

  同时,尾灯使用的光源也在革新,目前LED光源早已经是很多车型尾灯的标配,而像BBA等厂家,则已经开始使用OLED光源。它相比LED光源更加柔和,不会晃眼和刺眼,另外它轻薄、透明,响应速度更快,而且拥有自发光的特性,可以节省反光结构,同时它的可塑性也很强,可以设计出更丰富的尾灯造型,视觉效果更加夺目。

  随着技术的积累和发展,同时汽车智能化发展的趋势,汽车的大灯将会变得更加高科技和造型更加炫酷,于消费者而言,得到的将会是更加安全的汽车照明技术。现在我们在豪车身上看到的新技术,在不久的将来势必会普及到更多平民的车型上,造型设计更加丰富、更加智能化的前后大灯也会让我们的座驾变得更加个性。

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